“120 噸的數(shù)控龍門(mén)銑床，車(chē)間通道僅 2 米寬，怎么搬？” 山東某重型機(jī)械廠的搬遷計(jì)劃，一度因核心設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)難題陷入停滯。這臺(tái)龍門(mén)銑床是廠里的 “鎮(zhèn)廠之寶”，床身采用整體鑄鐵澆筑，不僅重量驚人，導(dǎo)軌精度更是達(dá)微米級(jí)，傳統(tǒng)吊車(chē)無(wú)法進(jìn)入狹窄車(chē)間，滾杠搬運(yùn)又易導(dǎo)致精度損耗，負(fù)責(zé)人王廠長(zhǎng)急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。

直到接觸到電動(dòng)坦克搬運(yùn)車(chē)，難題才迎刃而解。設(shè)備供應(yīng)商帶來(lái)的成華電動(dòng)坦克搬運(yùn)車(chē)，采用多臺(tái)組合承載設(shè)計(jì)，4 臺(tái)設(shè)備通過(guò)無(wú)線同步系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，總承重可達(dá) 200 噸，剛好適配銑床重量。更關(guān)鍵的是，其最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 1.8 米，能靈活穿梭于車(chē)間立柱之間。

搬遷當(dāng)天，4 臺(tái)電動(dòng)坦克搬運(yùn)車(chē)精準(zhǔn)定位到銑床底座下方，同步升起將設(shè)備穩(wěn)穩(wěn)托住。操作工手持遙控器，在 50 米外遠(yuǎn)程控制，設(shè)備沿著預(yù)設(shè)路線緩緩移動(dòng)，即便經(jīng)過(guò)車(chē)間拐角，也能通過(guò)微調(diào)按鈕精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，車(chē)身與墻壁間距始終保持 10 厘米。全程無(wú)任何磕碰，銑床頂部放置的水平儀指針紋絲不動(dòng)。

抵達(dá)新廠房后，電動(dòng)坦克搬運(yùn)車(chē)還能配合微調(diào)液壓柱，將銑床與安裝地基的對(duì)接誤差控制在 2 毫米內(nèi)。通電測(cè)試時(shí)，銑床加工精度完全達(dá)標(biāo)，比原計(jì)劃提前 3 天完成搬遷。王廠長(zhǎng)感慨：“以前搬重型設(shè)備靠‘蠻力’，現(xiàn)在有了電動(dòng)坦克搬運(yùn)車(chē)，靠‘巧勁’就能搞定，既省心又保精度！”